คำอธิบายผลิตภัณฑ์
โพลิโพรพิลีน (PP) เป็นพอลิเมอร์เทอร์โมพลาสติกที่ผลิตขึ้นผ่านการพอลิเมอไรเซชันของมอนอเมอร์โพรพิลีน ขึ้นอยู่กับระบบตัวเร่งปฏิกิริยาและเทคโนโลยีการผลิต PP สามารถผลิตได้โดยใช้หลายกระบวนการ รวมถึงการพอลิเมอไรเซชันในสารละลาย การพอลิเมอไรเซชันแบบสเลอร์รี การพอลิเมอไรเซชันแบบบัลก์ การพอลิเมอไรเซชันในเฟสก๊าซ และกระบวนการแบบผสมระหว่างบัลก์กับเฟสก๊าซ
ตามโครงสร้างสเตอริโอเรกูลาร์ของมัน โดยทั่วไปโพลิโพรพิลีนถูกจำแนกออกเป็นสามรูปแบบ ได้แก่ โพลิโพรพิลีนไอโซแทกติก (iPP) โพลิโพรพิลีนซินดิโอแทกติก (sPP) และโพลิโพรพิลีนอะแทกติก (aPP) PP ไอโซแทกติกเป็นรูปแบบเชิงพาณิชย์ที่โดดเด่น โดยให้คุณสมบัติที่สมดุลระหว่างความแข็งแกร่ง ความต้านทานต่อสารเคมี ความหนาแน่นต่ำ และความสามารถในการขึ้นรูป มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในบรรจุภัณฑ์ ชิ้นส่วนยานยนต์ ผลิตภัณฑ์ในครัวเรือน และการใช้งานทางอุตสาหกรรม

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ชื่อภาษาอังกฤษ | พอลิโพรพิลีน |
| คำพ้องความหมายภาษาอังกฤษ | เรซินโพรพิลีน;โพรพิลีน, เรซินไอโซแทกติก;พอลิโพรพิลีน;พอลิโพรพิลีน, อะแทกติก;พอลิโพรพิลีน, เสริมแรงระดับนาโน PSS;พอลิโพรพิลีน, ไอโซแทกติก;มาสเตอร์แบทช์พอลิโพรพิลีน, หน่วงไฟ;พอลิโพรพิลีน, เกรดฟิล์ม |
| หมายเลข CAS | 9003-07-0 |
| สูตรโมเลกุล | C22H4203 |
| น้ำหนักโมเลกุล | 42.08 |
| หมายเลข EINECS | 202-316-6 |
| จุดหลอมเหลว | 157 °C |
| จุดเดือด | 120-132 °C |
| ความหนาแน่น | 0.9 กรัม/มิลลิลิตร ที่ 25 °C (lit.) |
| ดัชนีหักเห | n20/D 1.49 (lit.) |
| จุดวาบไฟ | >470 |
| สภาวะการจัดเก็บ | -20°C |
| ลักษณะภายนอก | อนุภาค (ทรงกลม) |
| สี | สีแดง |
| กลิ่น (กลิ่น) | ไม่มีกลิ่น |
| แหล่งกำเนิดทางชีวภาพ | มนุษย์ |
| เมอร์ค | 137,663 |
สถานการณ์การใช้งาน
โพลิโพรพิลีน (PP) มีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดีเยี่ยมและสามารถผลิตได้โดยใช้เทคนิคการขึ้นรูปหลายรูปแบบ รวมถึงการฉีดขึ้นรูป การอัดรีด การเป่าขึ้นรูป และการขึ้นรูปแบบเทอร์โมฟอร์มมิ่ง ความหลากหลายนี้ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายในสินค้าอุปโภคบริโภค ยานยนต์ เครื่องใช้ในบ้าน และภาคอุตสาหกรรม
โพลิโพรพิลีนที่ขึ้นรูปด้วยการฉีดถูกใช้อย่างแพร่หลายโดยเฉพาะในการผลิตผลิตภัณฑ์อุปโภคบริโภคในชีวิตประจำวัน รวมถึงของใช้ในครัวเรือน ภาชนะจัดเก็บ ชิ้นส่วนบรรจุภัณฑ์ และชิ้นส่วนขึ้นรูปต่างๆ ทั้งเกรด PP ที่ไม่ดัดแปรและดัดแปรแล้วถูกใช้อย่างกว้างขวางในการผลิตยานยนต์ เครื่องใช้ไฟฟ้า และการใช้งานทางอุตสาหกรรม ขึ้นอยู่กับสมบัติทางกลและสภาวะการใช้งานที่ต้องการ
ตัวอย่างเช่น โพลิโพรพิลีนที่ดัดแปรเพื่อเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกมักใช้ในชิ้นส่วนยานยนต์ เช่น กันชน ฝาครอบล้อ และชิ้นส่วนตกแต่งภายใน ซึ่งต้องการความต้านทานต่อแรงกระแทกและความเหนียวที่ดีขึ้น โพลิโพรพิลีนเสริมแรง, รวมถึงเกรดที่เสริมแรงด้วยเส้นใยแก้ว ถูกใช้ในชิ้นส่วนโครงสร้างและชิ้นส่วนใช้งานเฉพาะ เช่น ชิ้นส่วนแผงหน้าปัด ใบพัดลม เปลือกเครื่องใช้ และด้ามจับ ซึ่งความแข็งแกร่ง ความเสถียรของขนาด และความแข็งแรงทางกลที่เพิ่มขึ้นเป็นสิ่งสำคัญ
ด้วยความหนาแน่นต่ำ ความต้านทานต่อสารเคมี ความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี และตัวเลือกการผสมสูตรที่ยืดหยุ่น โพลิโพรพิลีนจึงยังคงเป็นวัสดุอเนกประสงค์สำหรับการออกแบบผลิตภัณฑ์น้ำหนักเบาและการผลิตที่คุ้มต้นทุนในหลายอุตสาหกรรม
